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采用高品質(zhì)的行星齒輪減速機(jī)原材料有益于增強(qiáng)其承載力和使用期限。
因?yàn)闇p速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和負(fù)荷特性,熱處理齒輪應(yīng)當(dāng)被普遍地運(yùn)用。硬底化齒輪的熱處理工藝方式許多。可依據(jù)齒輪減速機(jī)的特征挑選表面熱處理,總體熱處理,滲氮熱處理,滲氮熱處理等。
一,表面硬底化。
常見的表面熱處理辦法有感應(yīng)淬火(小齒輪用)和火苗熱處理(大齒輪用)。在包含齒根以內(nèi)的硬度層表面熱處理后,實(shí)際效果不錯(cuò)。牙面強(qiáng)度可以達(dá)到45-55HRC。
二,滲氮。
氮解決可確保齒輪在較小形變狀況下,具備較高的強(qiáng)度和耐磨損特性。歷經(jīng)熱處理工藝,不可以有效地深度加工,進(jìn)而提升承載力。
三,滲氮后硬底化。
淬火熱處理齒輪的承載力相比較高,但為了更好地確保精密度,務(wù)必選用切削(磨齒)來清除熱處理工藝形變。
泰興減速機(jī)廠家常見在滲氮前碳的含量為0.2%-0.3%的碳素鋼中開展?jié)B氮和硬底化。牙面強(qiáng)度一般在58~62HRC中間。在57HRC下列,硬表面抗壓強(qiáng)度會(huì)顯著降低;在62HR之上,硬表面抗壓強(qiáng)度會(huì)顯著降低;提高。根據(jù)測(cè)算發(fā)覺,熱處理齒輪的強(qiáng)度由齒朝向深層次慢慢降低,合理滲氮深層為5.25HRC,從齒朝向強(qiáng)度處滲入。
淬火熱處理不但能增強(qiáng)工件的強(qiáng)度,并且能使鑄造件表面造成殘存壓地應(yīng)力,泰興減速機(jī)廠家進(jìn)而增強(qiáng)其抗彎強(qiáng)度疲勞極限。可減少髙壓收攏區(qū)的地應(yīng)力,使牙齦在磨齒全過程中不可以磨根。